08/1999 – Gewerbeanmeldung

10/2000 – Fertigstellung 1. Laden, Beginn der Arbeiten

06/2001 – Legendärer Breitumbau SL

07/2002 -Auftrag an Dynatech zum Bau der Felgen mecxtreme1

11/2002 – 10 x 18″ + 11,5 x 18″ CLK

12/2002 – MEC Design Geburt: Erster Auftritt mit eigenen Produkten auf der Messe Essen

03/2003 – Umzug Lübars

03/2004 – Legendäre SL’s + CL’s mit 11 + 12 x 19 Zoll

08/2004 – Idee des ASW Systems (Felgenpass)

02/2006 – Umzug in die Bundesallee, Berlin

04/2006 – Veröffentlichung/Einführung mecII 19 + 20 Zoll

08/2006 – Veröffentlichung/Einführung mecI 20 Zoll

10/2006 – Gründung Unicate

02/2007 – Vorstellung des SL + CLS mit 11 x 20 Zoll 285er auf der Berlin Messe

04/2007 – Laden in den USA

06/2007 – Beginn der Bodykit Entwicklung

07/2007 – Einführung des ASW Systems/ Felgenpass

07/2007 – Veröffentlichung/ Einführung Jubiläumsedition der mecxtremeI Felgen.

08/2007 – First SL with 11+12,5 x 20 inch

09/2007 – Weltrekord CLS mit 11 x 20 + 13 x 20 Zoll mit 285er + 325er Reifen

12/2007 – Bereits nach 5 Jahren absolut führend in Mercedes Extrem Tuning

12/2007 – Veröffentlichung/Einführung mecxtremeIII in 20 Zoll.

01/2008 – Produktionsstart Bodykits.

04/2008 – Merchandising Klamotten + Brand-Teile.

05/2008 – Fertigstellung des S-Klasse Bodykits

06/2008 – Aus- und Aufbau des weltweiten Vertriebsnetzes.

09/2008 – Veröffentlichung/Einführung 22 Zoll auf S + CL.

10/2008 – Weltrekord CL W216 10,5 x 22 Zoll mit 285/25 ZR22 auf der Vorderachse.

12/2008 – Vorstellung des mecxtremeIII Rades in 22 Zoll auf der Motorshow Essen auf S-Klasse mit Bodykit.

12/2008 – Fertigstellung Bodykit CLS W219.

12/2008 – Entwicklung der 1tlg. Felge mecxtremeI + III.

01/2009 – Mitarbeiterzahl wächst auf 8 Personen.

02/2009 – Fertigstellung des Bodykits für den CL W216

03/2009 – MEC Design verfügt über 38 nationale und 27 internationale Vertriebs-Partner.

04/2009 – Veröffentlichung des MEC Design Grills für den CLS.

05/2009 – MEC Design erscheint weltweit in Magazinen in den USA, Japan, China, Russland, Türkei, England, Dubai, Frankreich usw.

06/2009 – MEC Design ist in den USA auf dem Titelblatt des LUXURY Magazins.

07/2009 – Auftrag zur Produktion der mecxtremeIII in 1tlg.

07/2009 – Produktion aller unserer 3tlg. Räder bei einem renommierten italienischen Hersteller.

08/2009 – Registrierung von MEC Design als TRADEMARK in den USA.

08/2009 – die 3tlg. Räder erfüllen die hohen Ansprüchen des asiatischen Marktes.

08/2009 – die 3tlg. Räder erhalten auf Wunsch eine getestete Salzschutz-Beschichtung und erfüllen die hohen Ansprüche des russischen Marktes.

10/2009 – CL mit 10,5 x 22 Zoll.

10/2009 – Veröffentlichung des 1tlg. mecxtremeIII Rades

10/2009 – Veröffentlichung der ersten Studie des SLS.

10/2009 – Veröffentlichung/ Einführung der Facelift Generation der Räder mecI + III.

11/2009 – 1. E-Klasse mit 1tlg. 9 + 10,5 x 20 Zoll.

4/2010 – Erster Tuner mit einer Smartphone Website.

8/2010 – Veröffentlichung des 1tlg. mecxtremeIII Rades Black Chrome Edition.

10/2010 – Veröffentlichung der 2. Studie des SLS.

12/2010 – Erster Übersee-Auftrag für den SLS aus den USA.

1/2011 – Veröffentlichung/Einführung der mec3 1tlg. in allen Farben.

1/2011 – Entwicklung des Auspuffs für den SLS.

2/2011 – Einführung der ersten Bilder der mec1 1tlg.

2/2011 – Stufenbett wieder in unserem Programm.

5/2011 – SLS Fertigstellung mit „Extreme“ Diffusor.

6/2011 – SLS Fertigstellung mit „Formula“ Diffusor.

8/2011 – Veröffentlichung unseres ersten Diffusors von MEC Design für den W207.

9/2011 – SLS Fertigstellung mit „GT3“ Diffusor.

10/2011 – LED Leuchten für SLS.

11/2011 – SLS gewinnt 3 Pokale in den USA beim Festival of Speed.

2/2012 – Umzug in die Holzhauser Straße 140-164, 13509 Berlin.

6/2012 – Beginn der Entwicklung für den SL Breitumbau.

7/2012 – ConDeni Ultimo exklusiv bei MEC Design.